Римейк иконы автомобильной промышленности на этот раз состоялся по мотивам модели 300SL известной марки Мерседес-Бенц. Впервые автомобильный бэдбой выехал на дороги в 1954 году; нынешний его осовремененный собрат, испытавший на себе всю силу креатива Артура Алонсо и его команды, стал более мощным, легче в управлении и получил все современные возможности сегодняшних транспортных средств.
Заново созданная машина также обладает двумя дверьми, которые в простонародье называют псевдо-крыльями, кожаным салоном, панелью «под старину» и намеками на машины 60-70-ых годов во внешнем виде.
И вообще, мистер Алонсо далеко не новичок-любитель в секторе экзотических автомобилей, - он занимался разработкой концепции Bentley S3 E, а сам, кстати, ездит на 300SE. Поэтому заново отстроенный автомобиль с 370 лошадьми под капотом, обладающий всеми внешними признаками своего происхождения от раритетной модели знаменитой серии, - самое простое техническое задание для талантливого инженера.