Но проект стал не только первым в России, но и первым в мире, мы говорим о возможности сменного корпуса, который крепится на несущую платформу. Автомобиль может быть седаном, кроссовером или GT.
65% комплектующих в нем – зарубежные, а значит разгон до 320 км/ч можно пережить. Сам Николай планирует выступить на автомобиле Marussia уже в 2010 году на чемпионате FIA GT.
Кстати, если произносить слово согласно транскрипции, то название получается, мягко сказать, несолидным.