Vykupavto0311

С момента написания последнего обзора Toyota Land Cruiser TLK200 прошло немало времени, и вот "седина" подтянулась к рубежу 200 000 км, что позволило сменить регистрацию с Сахалина на. Столица" (также обслуживался в дилерском центре, где был приобретен в 2011 году), отметим, что максимальный пробег составляет 218 000 км, и это хорошее соотношение цены и качества https://xn--80adbhunc2aa3al.xn----7sbcmhazl3aapddhzx2k.xn--p1ai, если доплатить за новый TLK200. Особых украшений у машины не было (износ, а позже на веселых дорогах Сахалина заменили передние рычаги, например, и почистили ЕГР снаружи, от чего оставшиеся волосы на голове зашевелились). Когда принимали trade-in, дилер был удовлетворен тем, что пробег соответствует состоянию автомобиля, но не заметил при диагностике некоторых "приступов" ("признаков поломки из-за неисправности улитки"). ' и один, заявленный тем же дилером за три недели до запуска, который включался несколько раз и один раз сел аккумулятор). Напомню, что это был дизельный двигатель, не потреблявший на этом километре ни масла, ни аналогичной турбины (многие кричат, что они почти одноразовые, но дизельные двигатели еще больше...) ), и никаких проседаний пружин или утечек масла, усиленных амортизаторами.
Черный знь до 275, 000 на пороге замены датчика MVR оусилителя руля) и был реализован исходя из недостижимости потребн о сая. TLK 100 и TLK 100 и 500. подробнее на почту Информация: от уха до уха подробнее.