Присоединяйся
Регистрация
Концерн BMW опубликовал новые подробности о спортивном гибриде i8, официальный дебют которого состоится уже меньше чем через месяц на выставке во Франкфурте. Производитель называет машину пока лишь прототипом серийного автомобиля, то есть перед запуском модели на конвейер какие-то изменения еще возможны. Но силовая установка наверняка останется прежней, так же как и конструкция кузова, в которой широко используется углепластик для максимально эффективного снижения массы.
На BMW i8 решили ставить трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,5 л с двойным турбонаддувом мощностью аж 231 л. с., который приводит в движение колеса на задней оси. За передние колеса отвечает электромотор, развивающий 131 л. с. Двигатели могут работать как вместе, обеспечивая ураганную динамику до 100 км/ч BMW i8 может разогнаться за 4,5 с, так и по отдельности, позволяя или двигаться в экологически чистом режиме, или, напротив, заряжать батареи от ДВС.
Вы в первый раз зашли с помощью социальной сети. Если у вас уже есть профиль на нашем сайте, то вы можете связать ее с соц. сетью. Иначе укажите ваш электронный адрес и зарегистрируйтесь как новый пользователь.
